東京湾トンネル 一般道 開通

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東京湾トンネルの一般道開通はいつ?西行きは2015年度中の予定

読了までの目安時間:約 4分

 

お台場付近にある海底トンネルの「東京湾トンネル」は、現在は、首都高湾岸線のみが通行しています。

 

この東京湾海底トンネルに、一般道が通る計画があるんです。

 

しかも、2本もです。

 

では、この東京湾海底トンネルの一般道開通は、現状、どこまで進んでいるのでしょうか?

 

カー雑誌『ベストカー』が、調査していましたので結果を紹介しますね。

 

 

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東京湾トンネルの一般道、1本は2015年度中に完成する予定

現在、東京湾トンネルは、一般道部分を整備するために、2本のトンネルを掘っています。

 

2本というのは東行きと西行きで、なんと、国土交通省・防災課いわく、西行きは3月末(2015年度中)までに開通する予定なんです。

 

☎今回、出口が仮移設されたのは東行きですが、“2本”というと、西行きの方も一般道部分のトンネル整備が進んでいるんですか?

 

☎はい。実は西行きのトンネル整備のほうが、先行して進んでいるんですよ。

 

☎そうなんですか!!それで、完成予定はいつ頃に?

 

西行きの一般道トンネルは、’15年度中に完成予定です。

(引用元:ベストカー)

 

なんと、西行きは、あと1ヶ月もしないうちに開通する予定なんです。

 

一方、東行きは、2018年度中の開通予定となっています。

 

※東京湾トンネルの施工方法なども分かります

東京湾トンネルの工事内容

 

 

また、東京湾トンネルは高速道路部分しかないため、国道357号を走行する車も、この区間だけは首都高速湾岸線の東京湾トンネルを走る必要があります。

 

そのため、首都高速湾岸線におけるボトルネックとなっていて、かなり渋滞が発生しているんです。

 

ですが、一般道が開通すれば、渋滞が緩和される予定なんです。

 

☎で、現状は東京湾トンネルって、かなり渋滞していますよね?一般道の開通効果ってどの程度あるんでしょうか?

 

☎ご指摘のとおり東京湾TNは、現状は首都高でしか通行できず、サグ部ということもあり混雑が多い個所ですが、一般道部分の開通による交通の分散などで渋滞が緩和し、さらに臨海部から一般道を使った羽田空港へのアクセス時間も短縮される見込みです。

(引用元:ベストカー)

 

渋滞が緩和して、しかも、羽田空港へのアクセス時間が短くなるというは、かなり便利ですよね。

 

こうなると、西行きだけじゃなく、東行きも早く開通してほしくなっちゃいますね。

 

 

ちなみに東京湾トンネルを通る一般道は、「東京湾岸道路」と呼ばれている国道357号線のことをいいます。

 

東京湾岸道路は、東京湾トンネルのほかにも未開通区間があります。

 

その区間も早く開通してくれるといいですね。


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