ハイブリッドカーの疑問。最も優れているHVは?高く売れる?

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近年は、低燃費思考が強くなり、ハイブリッドカーが大人気です。

 

特に、トヨタ・アクアは国内燃費性能No.1ということもあり、車種別の2014年の新車販売台数ランキングで1位となっていました。

 

※国産車燃費No.1といえば、この2台

アクア&アルトの実燃費テスト。JC08モード燃費37.0km/Lの実力は?

 

そんなハイブリッドカーに関する疑問について、カー雑誌『ベストカー』が調べていましたのでお話ししますね。

 

・今、最も技術的に進んでいるハイブリッドシステムは?

・マイルドハイブリッドの将来性は?

・燃費性能以外のハイブリッドカーのメリットは?

・ハイブリッドカーのリセールバリューはいい?

 

についてお話ししますね。

 

 

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今、最も技術的に進んでいるハイブリッドシステムは?

今、ハイブリッドシステムの中で、技術的に進んでいるのは、トヨタのTHS-Ⅱだそうです。

 

技術的な先進度、洗練度でいえばトヨタのTHS-Ⅱを超えるHVはまだないと思いますよ。競合他社も新しいシステムを出してきていますが、燃費効率を狙ったシステムとしては今もTHSが一番でしょう。

(引用元:ベストカー)

 

動力分割機構で、エンジンの動力を駆動と発電機に分ける技術は、THSだけなんです。

 

さすが、ハイブリッドカーの代名詞といわれる“プリウス”を開発したトヨタですね。

 

 

マイルドハイブリッドの将来性は?

スズキ・ワゴンRなどに搭載されている「S-エネチャージ」は、マイルドハイブリッドシステムと言われています。

 

トヨタのハイブリッドシステムTHSは、本格的なHVで、大がかりな構造です。

 

一方、スズキのSエネチャージは、シンプルで簡易的で低コストなHVシステムです。

 

※S-エネチャージに関しては、こちらを参考にしてください

マイルドハイブリッドのワゴンR登場で、軽自動車も燃費競争突入

 

 

現在、トヨタ・THSなどのストロングハイブリッドシステムは、ダントツの燃費性能で存在感を発揮しています。

 

けれど、もし将来的にマイルドハイブリッドシステムの性能が向上し、燃費性能が良くなれば、ストロングハイブリッドに取って代わる可能性が高いんだとか。

 

というのも、同じ燃費性能が得られるなら、シンプルでコストがかからず、汎用性が高い技術に流れるのは自然なことだからです。

 

今後、マイルドハイブリッドシステムが、どのくらい進化するか楽しみですね。

 

 

燃費性能以外のハイブリッドカーのメリットは?

ハイブリッドシステムのメリットといえば燃費性能の良さですね。

 

けれど、「車の中に大きな電源を持っている」ということ、「エネルギーをためることができる」ということもメリットなんです。

 

このエネルギーを車を加速させるときに使えることはもちろん、電気部品を動かしたり、電化製品を使えるということにも使えます。

 

これは、普通のエンジンの車にはないメリットなんですよ。

 

 

ハイブリッドカーのリセールバリューはいい?

現在、ハイブリッドカーは大人気です。

 

では、売却するときも高く売ることができるのでしょうか?

 

実は、ガソリン使用と比較した場合、高年式車(新しい車)の場合は高く売れますが、低年式車(古い車)になると買取価格はほとんど変わらなくなるんです。

 

トヨタの買い取りネットワーク「T-UP」によると「同じ車種にHVとガソリン車がある場合、高年式はガソリン車よりも買い取り価格は高めですが、低年式車になるとあまり変わらなくなります」とのこと。

(引用元:ベストカー)

 

このように、年式がかさむほど、買取価格のHVの優位性はなくなっていくんです。

 

なので、ハイブリッドカーを高く売りたいなら、年式が新しいうちの方がいいんですよ。


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